В РФ у дилеров появился Eonyx Profi за 960 тыс. рублей.
На уходящей неделе у отечественных дилеров начали появляться первые «живые» экземпляры автомобиля Eonyx Profi 2026 года. Данная модель является электрическим квадрициклом и предлагается с установленным промтоварным кузовом.
Ее производство осуществляется на мощностях калининградского завода «Автотор». Стоимость машины довольно демократичная – 960 тысяч рублей.
Эоникс Профи 2026 года – это компактный электрический коммерческий пикап для городских нужд. Он отлично подойдет для эксплуатации на складах или городского обслуживания. Длина машины составляет 2690 мм, ширина – 1460 мм, а высота – 2960 мм. Колесная база достигла отметки 1850 мм. Автомобиль сертифицирован по категории L7e. Благодаря этому страховка и налоговый сбор на данное транспортное средство рассчитывается по мотоциклетным тарифам. При этом управлять машиной можно с обычным водительским удостоверением категории «В». Автомобиль приводится в движение с помощью электрического двигателя мощностью 8 л.с. С ним в тандеме работает аккумулятор емкостью 11,8 кВт/ч, который обеспечивает запас хода до 150 км. Этого достаточно для ежедневных маршрутах в пределах города. Полная зарядка от бытовой розетки занимает 6-8 часов. Максимальная скорость, с которой может двигаться транспортное средство – 60 км/ч. Разгон до нее занимает 10 секунд. Дорожный просвет машины равен 130 мм. Также стоит отметить, что модель имеет передний привод.
Полезная нагрузка нового Eonyx Profi 2026 года составляет 350 кг. Таким образом, автомобиль идеально подходит для городской логистики, малого бизнеса и компаний, занимающихся доставкой. В оснащение машины входят дисковые тормозные механизмы на обеих осях, антиблокировочная система, электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, косметические зеркала, центральный замок с дистанционным управлением и мультимедийный комплекс с 9-дюймовым тачпадом. А вот подушки безопасности у транспортного средства отсутствуют. При этом модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата, так как ей уже в базе положены отопитель салона и кондиционер. Производитель сообщает, что при сборке модели были использованы отечественные электромоторы, батареи и силовая электроника.
А чуть ранее в продажу поступил Eonyx M2. Это сверхкомпактный электрический 2-дверный хэтчбек (квадрицикл, класс L7e). Он также производится на мощностях «Автотора» в Калининграде и предназначен для эксплуатации в городе. Машина оснащена задним приводом, имеет в своей основе стальную раму, переднюю подвеску МакФерсон и задний неразрезной мост. Длина автомобиля составляет 2860 мм, а колесная база – 1800 мм. Клиренс у M2 чуть больше, чем у Эоникс Профи 2026 года. Он достигает 170 мм. Силовая установка машины выдает от 6 до 8 л.с. Емкость батареи составляет 10,8 кВт/ч, ее достаточно для преодоления 130 км пути. Как и в случае с Profi, зарядка от бытовой сети занимает до 8 часов.
Салон M2 двухместный (с узким задним диванчиком), обладает минималистичным дизайном с 9-дюймовым дисплеем развлекательной системы (самым большим среди конкурентов) и 6,2-дюймовой приборной панелью с возможностью выбора темы оформления. За комфорт и безопасность во время поездки отвечают кондиционер, ABS, дисковые тормоза и камера заднего вида, но подушек в этой модели тоже нет. Как отмечает производитель, автомобиль занимает почти половину стандартного парковочного места. А благодаря каркасу повышенной прочности он является более безопасным видом транспорта, чем двухколесный. Стоимость данной модели составляет 790 тысяч рублей.
Источник: https://naavtotrasse.ru/
