Влюблённые в паровоз (Статья Владимира Липилина. Газета «Гудок»)

В век высоких технологий старый локомотив приобретает всё больше поклонников Раннее утро. По депо Подмосковная витает запах прелых листьев и угля. Два человека у ворот «купают» из шлангов паровоз. От него валит пар. – Женя, ты «брюхо», «брюхо» ему получше промой, – наставляет машинист Михаил Демидов своего помощника Евгения Замышляева. Сам он моет фары локомотива, и лицо его предельно сосредоточенно. Наконец, паровоз отдраен, почищен, «причёсан», будто конь на ярмарке. Красная непросохшая звезда «во лбу» просто сияет. Мы вскарабкиваемся по ступенькам в кабину. Замышляев открывает шуровку, где зыбко шевелится жар. Все как один подставляем ладони исходящему теплу. – Как шаманы перед обрядом, – улыбается машинист. И вдруг сдвигает густые брови и командует: – По местам! Замышляев берётся за лоснящийся черенок. Камушки угля из тендера ссыпаются ему прямо в лопату. – И сколько уходит этого угля? – спрашиваю. – Тонна на сто километров, – ритмично, в такт холостым оборотам орудует он лопатой.

Читать далее Влюблённые в паровоз (Статья Владимира Липилина. Газета «Гудок»)

Путешествие «копчёного» (Статья Сергея Михалёва, газета «Гудок»)

Таким грязным и довольным одновременно собкор «Гудка» не был никогда в жизни. Отведать угольный вкус паровозной романтики ему довелось во время поездки по Москве на «Лебеде» – паровозе серии Л с номером 2057 приписки депо Подмосковное Московской железной дороги.

Читать далее Путешествие «копчёного» (Статья Сергея Михалёва, газета «Гудок»)

Брестские паровозы — живая легенда железных дорог (Статья Юрия Барковского)

Через Брест проходит множество туристических маршрутов. Каждый день сюда приезжают туристы, чтобы посетить легендарную Брестскую крепость, погулять по старинным улочкам города, побывать в знаменитой Беловежской пуще, подняться на древнюю Каменецкую вежу. Но мало кто знает, что в городе есть еще один объект, который вполне мог бы стать интереснейшим туристическим пунктом. Среди железнодорожников город знаменит прежде всего паровозами! Эти необычные локомотивы более ста пятидесяти лет были хозяевами железных дорог всего мира, водили трансконтинентальные экспрессы и грузовые поезда, везли на войну войска и оружие, были символом технического прогресса. В наши дни паровозы заняли заслуженные места в музеях.

Читать далее Брестские паровозы — живая легенда железных дорог (Статья Юрия Барковского)

По берегам Лихоборки (Отрывок из книги Бориса Алексеевича Шеватова «Отрадноe и его окрестности» 2012 г)

Читать далее По берегам Лихоборки (Отрывок из книги Бориса Алексеевича Шеватова «Отрадноe и его окрестности» 2012 г)